Перед рейсом моряки должны прийти в военкомат.

Одесские моряки не выпускаются в рейсы без согласования с военкоматами, а иностранные компании начинают сворачивать сотрудничество с одесскими крюинговыми компаниями. Как рассказали корреспонденту Репортера Сегодня, 9 февраля, в одной из крюинговых компаний Одессы, некоторые иностранные компании уже начинают расторгать договоры с агентствами, поскольку одесские моряки призывают в ряды Вооруженных Сил Украины.

Пока в компаниях неохотно комментируют эту ситуацию, однако признают, что проблема есть: «Компании, с которыми мы давно сотрудничаем, теперь постоянно переспрашивают, даем ли мы гарантии, что моряки вовремя прибудут на судно и не будет проблем с призывом». «Пока у нас проблем не было, но мы готовы к худшему. Мы должны, согласно законодательству, предоставить информацию военкоматам о всех моряках, которые к нам обращаются. А они проверяют, есть ли среди них военнообязанные», – объяснили в одной из одесских компаний.

Областной военком Юрий Пискун подтвердил корреспонденту, что такие согласования есть: «Да, если моряк хочет уйти в рейс, он должен пройти через военкомат. Если его не мобилизуют, он спокойно уходит в рейс». "Данные нам обязаны предоставлять все предприятия, в том числе крюинговые агентства", - отметил Пискун.

«Крюинговые компании сотрудничают с военкоматами, передают им списки военнообязанных моряков, уже есть случаи, когда моряков не пустили в рейс, отправил в военкомат», – рассказал моряк Дмитрий В. «Теперь непонятно, что делать, мне тоже скоро в рейс уходит, не знаю, обращаться в крюинг или нет — вдруг сдадут военкомату».

По словам второго собеседника, также пожелавшего остаться неназванным, в одесском порту на три дня задержали судно, поскольку одному моряку пришла повестка, и его пришлось срочно заменить вторым, который не подлежит мобилизации. Поиски заняли три дня, при этом одни сутки простоя обошлись судовладельцу в $30 тыс.