С 14 апреля спецпошлины на легковые автомобили снизятся

А с 14 апреля 2015 г. они будут снижены еще в три раза по сравнению с действующими в настоящее время: 6,46% – с двигателями 1-1,5, 12,95% – для автомобилей с двигателями 1,5-2,2 л., сообщает  "Интерфакс-Украина".

Согласно решению Межведомственной комиссии по международной торговле (МКМТ) от 12 февраля 2014 г., опубликованном в газете "Урядовый курьер" в пятницу, 28 марта, для автомобилей с двигателями более 1000 куб. см, но не больше 1500 куб. см (классифицируются по коду УКТВЭД 8703 22 10 00) ставка специальной пошлины после 12 месяцев применения снижается до 4,31%, через 24 месяца – 2,15%.

Решение МКМТ вступает в силу со дня опубликования.

Ставки специальной пошлины на импорт автомобилей с двигателями объемом более 1,5 л, но не более 2200 куб. см (код 870323 19 10 8,63) через год применения снижаются до 4,32%, через два года – XNUMX%.

Как сообщалось, МКМТ 14 марта 2013 г. обнародовала принятое в апреле 2012 года решение о введении специальных пошлин на импорт в страну новых легковых автомобилей с объемом двигателя 1000-1500 куб. см. в размере 6,46% и 1500–2200 куб. см – 12,95% вне зависимости от страны происхождения и экспорта.

Решение было принято после проведённого расследования по инициативе украинских автопроизводителей.

В конце октября 2013 г. Япония инициировала консультации с Украиной по поводу введенных ограничений импорта авто, к которым присоединились ЕС и Россия.

По оценке профессионалов, спецпошлины существенно поменяли расстановку сил на украинском рынке и переформатировали спрос на авто с дизельными моторами.

В то же время автопроизводители отмечали, что введение спецпошлин улучшило критическую ситуацию в автопромышленности, позволило загрузить мощности и начать производство новых моделей автомобилей.

В Украине в настоящее время действует ввозная пошлина на легковые авто в размере 10%, спецпошлина взимается дополнительно на импорт авто с двигателями 1-2,2 л.