В молдавском порту Джурджулешть проводят дноуглубительные работы – это может "добить" украинский порт Рены

В акватории порта «Джурджулешть» (Молдова) в районе 72-й милы реки Дунай, с целью строительства нового грузового причала проводятся дноуглубления работы. Об этом сообщил городской голова Рены Игорь Плехов на своей странице в Facebook.

По мнению профессионалов, дноуглубление в порту «Джурджулешть» может вызвать ряд отрицательных последствий для морского порта Рены, а конкретно: поменяет рельеф дна, нарушит экологическую ситуацию в регионе, уменьшит глубину и габариты судебного хода и глубины для подхода к причальным стенкам. К перечню отрицательных факторов неизбежно прибавится, еще один – экономический, а именно уменьшение объемов грузопереработки транзитных зерновых грузов, которые являются основным грузопотоком для Ренийского порта.

"Согласно Международной конвенции Эспоо "Об оценке воздействия на окружающую среду" в трансграничном контексте" Стороны, осуществляющие любую хозяйственную деятельность в пограничном районе, должны строго придерживаться норм настоящей Конвенции в части соблюдения требований оповещения любой заинтересованной Стороны, которой может затронуться запланированная деятельность", – подчеркнул мэр Рени.

Градоначальник дополнил пост Протоколом заседания молдавско-украинской рабочей группы по вопросам транспорта от 28-29 июля 2016 года, из которого можно сделать вывод, что Молдова своими действиями в порту Джурджулешты нарушает нормы конвенции.