Участок дороги, где произошло смертельное ДТП, планируют обезопасить.

Сегодня в Одессе состоялось внеочередное заседание областной комиссии по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций. Служба автомобильных дорог в Одесской области намерена привести в порядок 13-й километр автодороги Одесса-Белгород-Днестровский, где прошедшими выходными произошла смертельная авария.

Как сообщает Пушкинская, по словам заместителя начальника управления превентивной деятельности ГУНП Владислава Ткаченко, тягач с полуприцепом, двигаясь в сторону Белгорода-Днестровского, выехал на встречную полосу, где столкнулся с маршруткой. В результате ДТП погибли 9 человек, еще 4 тяжело травмированы. По данному факту в Единый реестр досудебных расследований были внесены сведения по факту нарушения правил безопасности дорожного движения – ч.3 ст.286 УК Украины. Ткаченко отметил, что водителя фуры считают виновным согласно предварительным выводам следователя. Что конкретно произошло пока, по словам Ткаченко, сказать нельзя – нужно дождаться выводов экспертиз.

Игорь Ильченко напомнил, что это уже не первое ДТП на данном участке дороги. 29 января 2019 года практически в этом же месте водитель фуры – 75-летний Николай Тарасенко, выехал на встречную полосу и врезался в маршрутку. В результате аварии погибли два сотрудника полиции – пассажиры маршрутки, еще 4 человека пострадали. Водителя фуры отправили в СИЗО.

Глава Службы автомобильных дорог в Одесской области Олег Варивода заверил, что состояние дороги не могло стать причиной ДТП. По его словам, все нужные дорожные знаки установлены, а на дороге есть разметка. Варивода отметил, что есть два пути, чтобы обезопасить этот участок: реконструировать дорогу или установить отбойник. Прямо сейчас установить отбойник, по словам Вариводы, невозможно, иначе придется пожертвовать одной полосой на подъеме в сторону Одессы. Особенно если учесть, что там, сказал глава службы, с перекрытием переправы, проезжает огромное количество транспорта. Варивода отметил, что отбойник не остановит грузовик.

Что касается полного ремонта трассы, то это минимум год проектирования с отведением земли, со строительством двухуровневого поворота в Черноморск. Это, по словам Вариводы, сотни и сотни миллионов.

Светлана Шаталова поручила создать рабочую группу из специалистов ОГА, представителей полиции и местных районных госадминистраций. И.о. губернатора хочет, чтобы к концу недели эта группа уже подготовила «дорожную карту» о том, как обезопасить печально известный участок дороги.