УДП подвело итоги 2016 года: 2,8 млн тонн грузов, 10 тыс пассажиров и 30 млн грн прибыли
Вы можете выбрать язык сайта: Українська | Русский (автоперевод)
Сегодня, 27 декабря, председатель правления ЧАО "Украинское Дунайское пароходство" Дмитрий Баринов провел в Измаиле пресс-конференцию, в ходе которой поделился с представителями местных и областных СМИ итогами уходящего 2016 года. Об этом сообщает "Бессарабия INFORM".
Дмитрий Баринов назвал 2016 год "годом возврата государственной собственности". Во-первых, УДП в этом году удалось вернуть из-под ареста теплоход "Татарбунары", который в течении 2-х лет стоял в Стамбуле. Вторым суровым событием стал перевод 60 барж типа «Европа-IIБ», построенных в Австрии на условиях лизинга в русские годы, в собственность группы компаний российского Дунайского пароходства и закрытие кредитных обязательств по ним перед австрийским банком.
Подводя оперативные итоги деятельности за год, глава правления условно разделил его на 2 периода. В начале года из-за продолжительного мелководья, начавшегося еще в середине 2015 года, и неурожая зерновыми объемами перевозки речным флотом составляли 120-130 тыс тонн в месяц. Начиная с июля навигационные условия улучшились, активизировался зерновой рынок, интенсифицировались экспортные перевозки на металлургический комбинат Смедерево (Сербия) и объем перевозок увеличения до 260-280 тыс тонн/месяц.
"В целом ожидаемый объем перевозки грузов речным балансовым и оперируемым флотом УДП составит около 2,5 млн тонн, а с учетом морского флота общий объем перевозок компании составит около 2,8 млн тонн", – сообщил Дмитрий Баринов.
Руководитель компании рассказал журналистам и о финансовых вложениях в ремонт флота. На эти нужды в 2016 году пароходство потратило порядка 65 млн. грн. Ремонт осуществляется как на собственных базах (Килийский ССРЗ и База технического обслуживания флота), так и на базах других компаний, привлекаемых на конкурсных условиях (измаильский завод "Дунайсудосервис"). Как результат, на Дунае постоянно работает 30-32 каравана. По словам главы правления, этот лучший результат за многие прошедшие годы.
“Необходимо ввести в эксплуатацию еще хотя бы 5 караванов. Но сейчас мы ощущаем острую нехватку профессиональных кадров. Пользуясь случаем, я хочу запросить к нам на работу специалистов-судоремонтников”, – обратил внимание руководитель.
Следует отметить, что кроме текущего ремонта УДП, после длительной паузы, начало строить флот для собственных потребностей. Так, на КССРЗ из 3 лихтеров-доноров производится стыковка баржи типа SLG. Работы планируется завершить к концу января. В 2017 году планируется построить еще как минимум одну такую баржу. В планы на следующий год входит также модернизация одного речного буксира с полной заменой силовой энергетической установки.
Дмитрий Баринов напомнил, что в 2016 году круизные суда УДП вернулись на дунайский туристический рынок. Теплоходы "Молдавия" и "Украина" работали во фрахте немецкой компании "BigXtra Touristik". Суда работали на Верхнем Дунае и выполнили 46 рейсов по маршруту Пассау-Будапешт-Пассау. В общей сложности, совместно с т/х “Евгений Косяков”, судами УДП в этом году было перевезено 10 тыс пассажиров.
Немецкая компания осталась довольна работой с украинским партнером и готова отфрахтовать теплоходы "Молдавия" и "Украина" и в следующем году. Более того, немцы заинтересовались еще одним пассажирским судном пароходства – теплоходом “Днепр”. Однако условия, предлагаемые компанией BigXtra, достаточно жесткие. Для начала они хотят заключить контракт только на 10 последовательных рейсов и будут продолжать сотрудничество только в том случае, если продажи пойдут хорошо.
По словам директора предприятия, ожидаемая прибыль УДП в 2016 году составляет около 30 млн. грн.
“Пароходство продолжает оставаться одним из основных градообразующих компаний Измаила. За прошлый год в бюджеты разных уровней и Пенсионный фонд нашей компанией было уплачено более 70 млн грн”, – подытожил Дмитрий Анатольевич.
В 2017 году ЧАО "УДП" планирует поддерживать взятый темп по грузоперевозкам, сохранить позиции пароходства на дунайском туристическом рынке, продолжит программу обновления флота и модернизировать 1 речной буксир.
Внештатный корреспондент Бессарабии ИНФОРМ в Измаиле
Я вам вот что скажу, при таком не было! Останавливайтесь!
При ком такого не было? При Суворове? Нет, не было. Петр Семенович на себя такой дешевой шумихи не позволял, хотя в его времена все было относительно стабильно. Вон и его команда были видимо мудрее и умнее выскочки Баринова и понимали, что если громко и много кричишь, то это не значит, что ты победил и тебя верят. А барыжный Баринов и его дебильная пресс-служба решили побить рекорды по пресс-конференциям. Толку-то от них, одна стыдоба!
При Александре Суворове нынешний был только начальником по утилизации.
Бугага))) Каким начальником? Первым куда пошлют по утилизации, и это не факт. Таких недоросков, кривых, синих и косолапых в суворовские гвардейцы не брали. И еще развозит его в хлам после двух рюмок. Нацепил большие погоны и думает, что Измаил взял придурок. Здесь жевали и выплевывали и не таких.
Небритый исхудавший Сеня Кулявлоб не слезает с экранов зомбоящиков и дал команду своим опричникам трубить об успехах, которых нет по факту. Или Баринов считает достижениями слова ГОТОВЫ, ХОТЯМ, ПЛАНИРУЕМ?!!! Ну забрали у Раевской баржи, и то непонятно на каких условиях. Какой иностранный банк "простит" просто так кредит в 9 лимонов евро, скажите? Опять какие-то мутки. И вправду останавливаетесь уже!!!!!
А чего Баринов не похвастается, что забрал у плавсостава гривневую часть зарплаты и повысил себя оклад до фига и всей конторе? Ложь и хапуга. Сидит с*ка, уцепился в доходное кресло, не отцепишь и пургу еще гонит, тварь конченая
Это значит ввести в эксплуатацию хотя бы 5 караванов. Это сколько барж, 10, 15 или 30? П*сдан флотоводец сам хоть в теме? В судьбе, это и еду понятно. Кстати, это убогое сегодня новогодний банкет закатывает в управлении. За чей счет, моряки интересуются? За наш, которых хотят сократить? Почему бы не погулять и нажраться на слое? Уборщицы уже не устроили конкурс на каком этаже будет больше пустых бутылок и использованных гандонов. С наступающим новым годом, Баринов и сотоварищи!!! Поздравительный дар
Снова смешались на параде
Попы, чекисты, вори, бляди,
Все как один, все при параде.
Затем об*ебаный народ,
По сами гланды взяв в рот.
Снова танцы с бубном на костях? Даже Путин отменил кремлевский прием и впервые был сделан фуршет по упрощенному варианту, бокалу шампанского в честь Нового года. Есть такое понятие, как рабочий вариант, когда в стране трагедия или идет война. За что на украинской земле парни мерзнут в окопах, гибнут от пуль? Чтобы такие уроды как Баринов широко гуляли и сладко жрали, пиры во время чумы за государственные деньги заказывали???!!!! Таких первыми к стенке!!!
Полная бредятина в счет Килийской фабрики (КССРЗ). Это уже напоминает бред сумасшедшего, каждый месяц одно и тоже, еще в августе говорили что строят флот, потом обещали что до конца декабря сдадут одну баржу, и как всегда, что касается строительства барж, Димины слова оказались пшиком! Рассказывает бред о том, что строят и теперь уже к концу января следующего года выпустят баржу. Каждый месяц все равно, да придумайте новые новости, хватит эту трупную информацию 3-й год вещать при каждом удобном случае.
Все профанация и демагогия, пустозвон.
Здесь же приглашает на трудоустройство судоремонтников и тут же сливает заказ по строительству барж подрядчику, заранее согласованному на 3,5 млн.грн. Теперь поступления от налогов будут не аккумулироваться на счетах местных и районных бюджетов г. Килия, а "улетать" по адресу подрядчика, т.е. в город-герой Черноморск.
Дыма, хватит уж пи..*деть!!!!! Прекращай, уж поперек горла твой популизм!
А пресс-служба действительно дебильная, вещает и дает интервью от первого лица, даже когда первое лицо находится за рубежом в командировке.
Точно дебилка эта тупая овца Ходарченко. Я не захожу на фейсбук, но говорят она там выложила фотографии из новогоднего огонька УДП с попами и бледями. Они там совсем ох*ели челы?
+++++ Был директором Килийского судоремзавода нормальный парень. Дима его убрал, поставил своего родственничка. Теперь Килия заживет! Сидеть Баринову на нарах, а не за банкетным столом. И Аваков не прикроет, сам на смене – удаст его Пеца или нет.
Такие отморозки как Баринов только и умеют что пиздеть и пиздить. Или вы от них второго ожидали?
За всю историю СДП / УДП одним из немногих грамотных профессионалов был Капикраян, при котором пароходство, где работало 25 тыс человек, являлось главным градообразующим предприятием и бывший проспект Ленина, нынешний Мира, со многочисленными пятиэтажками был заселен семьями моряков. Такого воровства и беспредела, как сейчас при этом мутном шибзике, в пароходстве и в помине не было!
Не находите ли связь между личными качествами советских людей ( в хорошем понимании этого слова) и нынешними ?
Скажу только за пароходство. Не было в то время такого явного и неуемного стремления обогатиться любым способом используя свое служебное положение. Не были начальники пароходства и их подчинены тайными миллионерами Корейко. Была конечно и контрабанда, и воровство средств материального обеспечения, но это были малочисленные случаи и за это крепко приказывали до лишения визы у плавсостава. Но такого дикого кражи и незаконного присвоения собственности пароходства и судоремонтных заводов как сейчас нынешними барыгами и в страшном сне не могло присниться……. слов нет!