Девальвация привела к росту стоимости бензина

С конца прошедшего недели в среднем по Украине топливо на АЗС подорожало на 10-20 копеек за литр.

Таким образом, рынок отреагировал на девальвацию гривны и проблемы с импортом. "Экономическая правда" с ссылкой на "Коммерсант-Украина".

Средняя стоимость дизельного топлива в крупнооптовом секторе рынка за последний неделю января выросла на 210 гривен – до 10,4 тысяч гривен за тонну.

Бензины Аи-92 и Аи-95 подорожали на 100 гривен – до 12,4 тысячи гривен за тонну и 12,6 тысячи гривен за тонну соответственно.

"В ближайшее время цены на топливо в регионах достигнут киевские, а столичные повысятся еще больше", - отмечает директор консалтинговой компании "А-95" Сергей Куюн.

Трейдеры объясняют рост цен падением курса гривны: на межбанке курс доллара превысил 8,7 гривны, а у импортеров все контракты заключены в валюте. В этой связи основные корректировки претерпели прайс-листы импортеров.

Так, первой повысила цены на все виды нефтепродуктов на 50 гривен за тонну компания "Ромпетрол-Украина".

В то же время на ОАО "Укртатнафта" и на Одесском НПЗ цены на топливо не увеличивали.

"Нефтепереработчики закупают нафту на месяц вперед и поэтому не повышают цены каждый день, как импортеры", - пояснили в пресс-службе ОАО "Галичина". Но на долю российских нефтепродуктов приходится лишь немногим более 20% рынка.

Как рассказал эксперт Института энергетических стратегий Юрий Корольчук, рост цен обусловлен также сбоями в поставках топлива из Мозырского НПЗ и возникшим дефицитом подвижного состава в Литве – в связи с замерзанием балтийских портов грузы стали отправлять по железной дороге.

"Но главная причина столь резкого подорожания – зависимость рынка от импортных поставок", – говорит эксперт консалтинговой компании Upeco Александр Сиренко.

Ранее в Министерстве энергетики и угольной промышленности сообщалось, что в 2013 году переработка нефтепродуктов сократилась на 26,1%, до 3,4 млн тонн.