«Я пришел сюда в пятом классе и забыл уйти»: как аккерманский педагог более 30 лет учит детей строить корабли

В Белгороде-Днестровском более полувека действует центр судомоделирования, где обычные куски дерева и металла в руках детей превращаются в точные копии крупных кораблей. Уже более тридцати лет этим направлением в городе занимается Виктор Макаренко, впервые переступивший порог кружка еще пятиклассником — очарованный детской романтикой и мечтой о море. С тех пор прошло уже более 60 лет, и сегодня человек с 14-летним морским стажем, опытом работы на заводах, рыболовом, даже в такси, прививает увлечение всей своей жизни новому поколению. В эпоху, когда любую игрушку или деталь можно легко купить в интернете, он учит производить ее собственноручно буквально с нуля, воспитывая в детях терпение, сосредоточенность, а главное — уважение к собственному труду. О том, как живет аккерманский флот в миниатюре и о его руководителе — расскажет «Бессарабия INFORM».

«Шар» — и ты снова ребенок: от романтики — к делу всей жизни

Судомоделирование в городе имеет очень давнюю историю. Сам Виктор Филиппович познакомился с ним в далеком детстве. Придя в кружок еще в 1963 году, пятиклассником, он и не догадывался, что простое детское увлечение когда-то превратится в дело всей его жизни.

«Что меня привело сюда? Наверное, запах романтики. Я пришел сюда в 63 году, в пятом классе. Записался в кружок, начал работать и так остался на всю жизнь, забыл уйти», — с усмешкой вспоминает Виктор. 

Затем – 14 лет в море и работа механиком цеха на местном заводе. А уже в 1991 году Виктора Филипповича пригласили руководить судомодельным кружком. Сначала он сочетал его с основной работой: даже руководя целым заводским производством, выходных все равно бегал на занятия к детям, ведь душа всегда оставалась в мастерской, — признается Виктор. А впоследствии преподавание стало его главным делом, которое он не покидает уже 35 лет.

«Душа была здесь. У меня вот это как-то так приклеилось, скажем так, и не отклеилось», — шутливо делится мастер.

Виктор говорит, что, работая с детьми, сам мыслит как ребенок. По его словам, работа дает ему возможность полностью "переключиться" от обыденных хлопот:

«Я сюда прихожу, у меня переключатель – щелчок. Я должен думать детскими категориями. Категориями моделиста. Дома же я об этом не думаю – там другие проблемы. На улице другие проблемы. А сюда приходишь – вот сейчас строю кораблик…», – рассказывает о секрете своего профессионального долголетия руководитель. 

За все это время изменилась не только жизнь самого Виктора, но и поколение детей. Моделист хорошо помнит собственное детство, когда многих современных развлечений просто не существовало:

«Не было телевизора, не было мобильных телефонов. Ну, приходишь из школы – чем заниматься? Ходили там на футбол, бегали с ребятами. Кто-то ходил на такие спортивные секции, а я в судомодельный кружок. И было очень много детей, которые этим увлекались. Это было очень почетно, потому что модели выставлялись на выставках…», — рассказывает Виктор Филиппович.

Если раньше судомоделирование было популярным и престижным хобби, дети охотно посещали занятия и кичились собственноручно созданными моделями, то в эпоху разных гаджетов и смартфонов, привлечь их к кропотливому ручному труду стало значительно сложнее, — делится Виктор Филиппович. Многие приходят попробовать, но в конце концов не остаются: судомоделирование нуждается в терпении, сосредоточенности и многочасовой работе над деталями, тогда как сегодня многие проще купить уже готовыми. Но те единственные воспитанники, которые по-настоящему восхищаются и не теряют интерес к этому делу — погружаются в него всерьез и надолго, неся полученные знания и умения во взрослую жизнь.

От дощечки с резиномотором до радиоуправляемого судна

Сегодня в стенах Центра детского творчества опробовать свои силы в создании моделей могут даже самые молодые школьники. Учебный процесс, по словам Виктора Филипповича, разработан специально с учетом возраста и навыков, от простых заготовок дети постепенно переходят к сложным кораблям. Работая над моделями, воспитанники учатся читать чертежи, подбирать необходимые материалы, работать с деревом, металлом и пластиком, овладевают паяльником и знакомятся с принципами работы двигателей.

Так, в течение обучения, согласно программе, каждый ребенок последовательно производит три обязательные базовые модели.

Первая – самая простая: это плоская дощечка или кусок фанеры, которые выпиливают, окрашивают, а затем оснащают резиномотором. На этом этапе, объясняет Виктор Макаренко, питомец учится держать в руках инструмент и на практике понимает, как устроено судно и каким образом оно держится на воде.

Вторая модель – уже объемная и больше похожая на настоящий корабль. Ее изготовляют из картона, дерева, проволоки, гвоздей и жести. Здесь питомцы уже учатся представлять конструкцию в объеме, то, как детали должны компоноваться между собой и где именно будут располагаться все элементы. А вот третья – это уже серьезный корабль из деревянных реек, оклеенный стеклотканью, с рубкой, двигателем и радиоаппаратурой. Ее производят по настоящим чертежам, — рассказывает Виктор Макаренко.

«Вот это самое ценное, чему здесь учатся дети — из нечего сделать конфету. Потому что готовы из интернета через Новую почту или Розетку — раз, два и приставили. А когда сам сделал, то, во-первых, ценность чувствуешь, потому что ты сам делал, потратил время, приложил усилия — жалко ломать. Это самое важное, что дети учатся оценивать свой труд, затраченный на это дело. И затраченную энергию на это», – добавляет руководитель кружка.

Воспитанники же, которые по-настоящему восхищаются и решают расти дальше, переходят в старшую группу, где создают модели уже для выставок и спортивных соревнований. По словам Виктора, на одну из таких придется тратить не менее трех лет. Каждая деталь максимально продумана и должна соответствовать своему реальному прототипу на судне. Для этого, кстати, руководитель показывает детям не только чертежи, но и подробные фотографии больших кораблей.

Наряду с детскими работами в кружке сохраняются модели более серьезного и сложного уровня. Одну из таких Виктор Филиппович показал «БИ» отдельно — спортивный гоночный «Нептун», мастер которого в свое время изготовил сам:

«Они отличаются по кубатуре двигателя. Здесь самый маленький двигатель – 3 с половиной кубика. А самые большие у нас – 35 кубиков – это мотор от газонокосилки. Вот такая модель также километров 60 летит над водой. И, конечно, зрелище, я вам скажу, очень интересное. Очень», — увлеченно рассказывает руководитель кружка.

Самое важное – не в кубках

За плечами воспитанников Виктора — множество спортивных соревнований и весомая история достижений. Как рассказал руководитель кружка, он вместе с ними успел объездить почти всю Украину — были, в частности, и в Бердичеве, и Киеве, Одессе, Днепропетровске, Виннице и Черновцах. По словам мастера, начиная с 1993 года юные судомоделисты из Белгорода-Днестровского не опускались ниже третьего места, а около десяти лет подряд боролись только за золото. Кроме того, Виктор Филиппович успел подготовить многие чемпионы Украины. Среди них Сергей Кравченко, Иван Христодоров и Владимир Довганюк, которые выполнили нормативы на звание мастера спорта. Однако из-за карантина и приостановки соревнований им так и не удалось получить удостоверение:

«Сергей и Ваня – моряки, а Владимир – закончил юридический. Это чемпионы Украины, моделисты, самые сильные, серьезные ребята такие. Вот они успели как раз перед карантином, когда началась эпидемия, выполнить нормативы», — добавил Виктор.

Но, несмотря на солидную коллекцию наград, Виктор Филиппович отмечает, что важнейшая ценность для него — не в трофеях:

«Мы ездили на соревнования и я им говорил: "ребята, меня не волнуют ваши медали". Они удивлялись: "А почему мы туда едем?". Я отвечал: "мы едем как команда. И важнейшая ценность - это команда Белгорода-Днестровского. Мы боремся за Белгород-Днестровский, чтобы прославить наш город, чтобы прославить наш спорт. Вот эта цена. А медали вы получаете лично себе. Это вам заслуга за вашу работу", - комментирует мастер. 

По словам Виктора, оценка в этом виде спорта достаточно строгая: сначала судьи проверяют стенд — соответствие деталей чертежам, масштаб и качество исполнения, а только потом модели испытывают уже на открытой воде. Мастер не раз и сам оценивал детские работы.

Выездные детские спортивные соревнования не проводятся из соображений безопасности, — говорит Виктор. Однако воспитанники кружка продолжают получать награды, участвуя в разных конкурсах. Так, недавно, в июне, Игорь Путь и Тимур Путь стали победителями областного этапа Всеукраинской выставки-конкурса научно-технического творчества ученической молодежи «ChildTechExpo» и завоевали право представлять Одесщину на всеукраинском уровне. Кроме того, дети традиционно каждое лето испытывают суда на Днестровском лимане, запуская их на воду и проверяя маленькие корабли на скорость.

Главный результат – люди

Каждый год Виктор набирает в группы 20-25 новых воспитанников. Но, в конце концов, только один-два из ста становятся модельистами, — отмечает руководитель. Впрочем, не каждому и нужно им становиться, ведь все дети разные, как собственно, и их желания. Так, мастер вспоминает о мальчике, который учился у него еще в 90-х и преследовал конкретную цель — собственноручно создать модель пожарного катера. В конце концов он ее добился, после чего сразу покинул кружок, так и не став судомоделистом, хотя вполне мог это сделать:

«Ну, пришел — вообще без рук. И хороший такой мальчик, усидчивый, послушный. Но руки у него однажды… не к тому приспособлены были. И я с ним возился три года. Он ходил, и мы как-нибудь базовые модели построили. И потом я его спрашиваю: "Что ты будешь строить?" Он говорит: "Я хочу пожарный катер, который у меня в журнале был". Я говорю: "Ну давай, серьезную модель строить". И мы начали строить. Я смотрю: мальчик открывается начинает: начал так аккуратно работать, ему сильно хотелось! Строили мы с ним, строили – самую красивую модель построил! Ну, на своём уровне. После этого я подумал: ну, теперь буду иметь еще одного моделиста. А он говорит: "Все, я это построил, больше мне это не нужно". Вот у него цель была – построить модель, и все», – рассказал руководитель. 

Но многим детям кружок помогает определиться с будущей профессией, — отмечает Виктор Филиппович:

«Насколько я поддерживаю связи со своими выпускниками, очень много моряков – все-таки запах моря произошел. Очень много механиков. Столяры, техника. Вот такие специальности технические, они востребованы. Уже ребенок здесь ориентируется и что-то выбирает, уже четко знает, что ему нужно, что ему нравится… У меня очень много детей в авторемонтных мастерских работают. Почему? Потому что здесь техника», – рассказывает руководитель кружка. 

За три десятилетия через мастерскую Виктора Макаренко прошли сотни детей: кто-то впоследствии связал свою работу с техникой или моделированием, а кто-то встретил в кружке настоящих друзей и даже свою любовь (Виктор Филиппович вспоминает о двух таких семьях, которые в свое время сложились благодаря этой ячейке), а кое-кто просто забрал отсюда.

Судомоделирование – хобби без возраста, – отмечает Виктор Филиппович. Им с не меньшим интересом, чем в детстве, охотно занимаются и уже взрослые мужчины и женщины. Еще в 1996 году мастер основал в городе клуб ветеранов «Нептун». Бывшие кружковцы собирались на совместные встречи, проводили гонки моделей, сохранив этот восторг и в будущем. А впоследствии выпускники стали и опорой для детской ячейки, в частности, приобретя для воспитанников кружка ценную радиоаппаратуру. Ведь бюджетного финансирования материалов и оборудования, как рассказывает сам Виктор, практически нет, поэтому приходится все покупать самому, или с этим помогают родители воспитанников или спонсоры.

Для Виктора Филипповича, как он сам признается, главным результатом его многолетней работы являются не модели, хранящиеся в мастерской, и не полученные его воспитанниками награды, как мы уже узнали, а именно люди, унесшие что-то свое из этого кружка во взрослую жизнь, и вложенная в них душа:

«Самая важная ценность — это, конечно, то, когда встречаюсь с моими взрослыми модельистами, которые уже в жизни чего-то достигли. И я смотрю, думаю: елки-палкие, это же я туда тоже вложил труд, и что-то начиналось здесь! И я потихоньку помог развиться этому делу. И потом они говорят - и дети, и взрослые приходят тоже, - говорят: "Большое Вам спасибо, Вы нас направили. Благодаря тому, что мы ходили в кружок к Вам, мы по-другому думать стали. Горизонт стал чистым - стало понятно, что я хочу вот это, а это мне не надо".

Когда-то он и сам пришел сюда пятиклассником, увлеченный детской романтикой. А сегодня, спустя десятилетие, к нему в кружок приводят детей его уже совсем взрослые выпускники.

Ранее мы сообщали: В Приморском отдыхающие стали свидетелями подрыва вражеского "шахеда", прибившего волнами к берегу