Воровство, вандализм и подростки за рулем: как Аккерман встретил электросамокаты

С тех пор, как на улицах Аккермана появились арендные электросамокаты, прошло всего несколько недель. Впрочем, новый сервис уже успел стать темой активных обсуждений среди жителей города. Причиной этого, в частности, являются случаи краж и повреждения транспорта, обеспокоенность пользование сервисом несовершеннолетними и нарушение правил парковки в придачу. Детальнее о нововведениях и проблемах, с которыми столкнулись его представители, расскажет «Бессарабия INFORM».

Электроновинка появилась в городе 25 мая и быстро вызвала большой интерес среди местных жителей. Уже через четыре дня после активации представители сервиса заявили на своей странице в Instagram об участии случаев краж самокатов. На сегодняшний день в Белгороде-Днестровском 50 таких транспортных средств.

По словам представителя компании, с которым пообщались наши корреспонденты, за время работы сервиса в городе было зафиксировано 7 случаев незаконного завладения самокатами. К счастью, все транспортные средства удалось вернуть: установить их местонахождение помогли, в частности, встроенные трекеры и уличные камеры видеонаблюдения. Часть самокатов нуждалась в техническом осмотре и ремонте, после чего они снова вернулись к работе. В сервисе также добавляют, что в редких случаях обращались в полицию для установления обстоятельств событий и возврата имущества.

Недавно представители компании опубликовали видео одного из угнанных транспортных средств, который впоследствии почти полностью разобрали.

Кроме того, в сервисе сообщают и о случаях повреждений самокатов, которых, к сожалению, тоже немало — от незначительных до серьезных.

«5 самокатов было сломано пополам и много незначительных, даже не скажу количество», — прокомментировали представители компании. 

Появление нового вида транспорта на улицах города вызвало оживленное обсуждение и среди самих аккерманцев. Отдельной темой для дискуссий стало активное пользование самокатами несовершеннолетними жителями города, что вызвало обеспокоенность родителей относительно их безопасности. Так, в местном сообществе одна из жительниц призвала обратить внимание на то, что юные пользователи этого вида транспорта не всегда знают или соблюдают правила дорожного движения. По ее словам, она лично стала свидетелем того, как две девочки чуть не столкнулись с автомобилем.

Вопросы возрастных ограничений поднимались и в комментариях на странице самого сервиса. В компании объяснили, что несовершеннолетние могут пользоваться аккаунтами старших друзей или указывать ложные данные при регистрации. Теперь сервис работает над тем, чтобы решить эту проблему:

«Мы понимаем обеспокоенность общества и постоянно работаем над усилением механизмов контроля. В настоящее время компания рассматривает возможность дополнительной верификации пользователей через приложение "Действие". Окончательные сроки внедрения еще не утверждены, однако этот механизм позволит более эффективно подтверждать возраст пользователей и повысить уровень безопасности сервиса», — прокомментировали представители компании нашим корреспондентам. 

Еще одной проблемой остается неправильная парковка. Самокаты часто оставляют среди проезжей части, на велодорожках и других неподходящих местах.

В конце концов, мнения акерманцев относительно появления нового сервиса разделились. Наряду с беспокойством и критикой раздаются и положительные отзывы от довольных пользователей, считающих этот вид транспорта удобным способом передвижения по городу. В то же время часть местных жителей обращает внимание и на неудовлетворительное состояние дорог в городе, что усложняет комфортное и безопасное передвижение.

Несмотря на это, старт сервиса в Белгород-Днестровском в компании оценивают как умеренно успешный и отмечают, что большинство пользователей все же ответственно относятся к правилам пользования:

«Первые недели работы сервиса в Белгороде-Днестровском мы оцениваем умеренно. Спрос на электросамокаты достаточен и большинство пользователей ответственно относятся к правилам пользования. Но многие случаи вандализма и мелких повреждений. Мы благодарны жителям города за поддержку и обратную связь и в дальнейшем будем работать над тем, чтобы сервис оставался безопасным, удобным и полезным для общества», — подытожили представители сервиса. 

Ранее мы сообщали: Две минуты на спасение: скрывающие закрытые пляжи Одесщины