В Аккермане снова планируют повысить стоимость проезда в маршрутках: перевозчик подтвердил намерения
В Белгороде-Днестровском снова заговорили о повышении стоимости проезда в городских маршрутках. Информация о билетах ценой 22-25 гривен появилась в местных пабликах и уже успела вызвать оживленное обсуждение, а иногда даже возмущение среди местных жителей. «Бессарабия INFORM» решила узнать такие планы непосредственно у перевозчика, где нам подтвердили, что вопрос пересмотра тарифа действительно находится на рассмотрении, однако не уточнили ни возможного размера, ни сроков изменения.
Стоит отметить, что действующий тариф на проезд в городе составляет 16 гривен. Его, напомним, официально утвердили уже после фактического повышения в феврале. Заместитель директора «АТП 15107» Евгений Мацапей сообщил «БИ», что цену на проезд в городских маршрутках действительно планируют повысить, однако конкретных параметров и сроков он не назвал, отметив, что пока не располагает такой информацией.
В городском совете, в свою очередь, нашим корреспондентам сообщили, что пока никаких документов по расчетам нового тарифа от перевозчика не поступало. В то же время секретарь горсовета Александр Скалозуб подтвердил, что тема увеличения стоимости проезда уже поднималась около двух недель назад — на фоне роста цен на топливо.
В местных пабликах тем временем уже появилась реакция горожан на информацию о возможном росте цены:
В регионе уже фиксировались изменения и на пригородных направлениях. Так, еще в конце апреля перевозчик сообщил о росте стоимости билета из Аккермана в Одессу с 200 до 260 гривен.
Напомним, в начале года в Белгороде-Днестровском перевозчик разместил в маршрутках. объявление о повышении стоимости проезда с 12 до 16 гривен, несмотря на отсутствие согласования исполнительного комитета. В мэрии же тогда заявили, что это не их инициатива, а исключительно потребность автотранспортного предприятия. В то же время, новую сумму с аккерманцев фактически начали взимать в городском транспорте уже с 10 января. Официальное же решение об установлении действующего и сейчас нового тарифа было принято только 3 февраля — после рассмотрения писем ООО «Автотранспортное предприятие-15107» и соответствующих расчетов. Основанием для повышения тогда стали возросшие расходы перевозчика, в частности, на горючее, зарплаты водителей, шины и другие эксплуатационные нужды, а также рост минимальной заработной платы.
Ранее мы сообщали: В портах Украины появились специальные группы ПВО, которые уже показали результат
Посмотреть комментарии (8)
И сколько уже можно? Зарплаты людям так не поднимают, как цены на маршрутки. Скоро дешевле будет пешком ходить
Сначала пусть наведут порядок с самими маршрутками: график, чистота, нормальное отношение водителей, а уже потом думают о 25 гривен
Горючее дорожает – это понятно. Но для многих людей даже нынешние 16 гривен уже ощутимы, особенно если каждый день ездить на работу
Самое интересное, что сначала поднимают цену, а уже потом начинают говорить о "расчетах" и официальных решениях.
Если будет 25 гривен за маршрутку, семьи с детьми просто не вытянут такие расходы. Особенно пенсионеры и студенты
У нас в городе транспорт – это отдельная "услуга премиум-класса": дорого, неудобно и без альтернативы
Почему никто не говорит о качестве перевозок? В жару душно, вечером маршруток мало, а цены хотят как в большом городе.
Повышение тарифа без нормального обсуждения с обществом – это неправильно. Люди должны понимать, за что именно они платят больше