Еврокомиссия и Украина согласовали дальнейшие шаги по развитию логистики на Дунае

В Измаиле состоялась встреча, посвященная текущей ситуации в Дунайском регионе и черноморских портах Украины, а также путем преодоления логистических вызовов, вызванных полномасштабной войной России против Украины. Об этом со ссылкой на Министерство развития общин и территорий Украины сообщает «Бессарабия INFORM».

В мероприятии приняли участие заместитель Министра развития общин и территорий Украины Андрей Кашуба, представитель Генерального директората Европейской Комиссии по мобильности и транспорту (DG MOVE) Алан Барон, а также представители Администрации морских портов Украины ГП "Измаильского морского торгового порта", Укрзализныци и Украинского Дунайского пароходства.

Ключевой целью встречи стало согласование подходов к координации помощи, которую Европейская Комиссия может предоставить Украине в условиях военных вызовов. Андрей Кашуба во вступительном слове отметил стратегическую роль Дунайского логистического маршрута для экспорта и импорта Украины в условиях военных рисков в Черном море, а также подчеркнул важность тесной координации с Европейской Комиссией.

«Мы благодарны нашим европейским партнерам за готовность рассмотреть неотложные потребности, которые мы передали сегодня от всего морехозяйственного комплекса Одесского региона. Эта поддержка критически важна для обеспечения стабильной логистики Украины уже сейчас. А также готовы продолжить работу над усилением альтернативных логистических маршрутов с участием наших европейских партнеров, в частности, Румынии и Молдовы», — отметил Андрей Кашуба.

Представители АМПУ проинформировали участников об общей ситуации в Дунайском регионе и черноморских портах в начале 2026 года, в частности о доступе к пропускной способности маршрутов, состоянии портовой инфраструктуры, последствиях повреждений и энергетических ограничений. Отдельное внимание было уделено определению ключевых инфраструктурных узких мест, в частности дноуглублению Дуная, обновленным мощностям и планам работ. А также было представлено текущее состояние использования финансовой поддержки ЕС в размере 50 млн евро, направленной на восстановление критически важной инфраструктуры после атак России.

В рамках встречи Измаильский порт, АМПУ, Украинское Дунайское пароходство и «Укрзализныця» представили свои неотложные потребности для обеспечения стабильной работы Дунайского логистического маршрута и украинских черноморских портов — в частности, в части оборудования, ремонтов и технической помощи.

Алан Барон представил подход Европейского Союза к развитию альтернативных маршрутов в случае нарушения движения в черноморских портах или уменьшения пропускной способности в направлении Одесса-Дунай, а также возможности дальнейшей координации с украинской стороной. Отдельным блоком было обсуждено потенциальное сотрудничество с Румынией на Дунае, включая вопросы планирования движения, использование инструмента PRIMUS и подготовку меморандума о взаимопонимании.

Украина находится в постоянном и тесном контакте с Европейской Комиссией по решению логистических сложностей, вызванных войной. Уже разработан ряд практических решений, которые позволят усилить устойчивость Дунайского логистического маршрута и обеспечить непрерывность транспортного сообщения с ЕС. Участники также договорились о дальнейших шагах и координации на экспертном уровне.

Справочно. DG MOVE — Генеральный директорат Европейской Комиссии по мобильности и транспорту. Он отвечает за формирование и реализацию политики ЕС в сфере транспорта, мобильности и финансовых программ.