В Рени обсуждают строительство мультимодального терминала

Между Ренийским городским советом и ООО «АРЕВ БУД» (руководитель – Василий Иванович Иликчиев, г. Измаил) заключен договор аренды земельного участка на 49 лет в пределах города Рени (напротив элеватора), который имеет удобное транспортное сообщение через ул. Степана Чобану с автомобильной дорогой общего пользования государственного значения "Одесса-Рени" и железнодорожным путем "Одесса-Рени" под строительство мультимодального терминала. Процедура общественного обсуждения длится до 12 марта, слушания прошли 7 марта, сообщает «Бессарабия INFORM».

Напомним читателям, что мультимодальный терминал — это транспортно-логистический объект, обеспечивающий перегрузку различных грузов между разными видами транспорта (железнодорожным, автомобильным, морским, речным, авиационным). Он используется для эффективной организации мультимодальных перевозок, где один груз перемещается по нескольким видам транспорта по единому перевозочному документу. Мультимодальные терминалы играют ключевую роль в международной логистике и транспортных коридорах, уменьшая затраты и время доставки товаров.

Во время слушаний под председательством главного архитектора и начальника отдела градостроительства и архитектуры Ренийского городского совета Светланы Грабовской, состоявшихся в помещении городского совета, главный архитектор проекта «Детальный план территории земельного участка под строительство мультимодального терминала» Олеся Сурова ООО Проектное бюро «Базис»

«Детальным планом предусмотрено строительство на данном земельном участке общей площадью 3,0628 га 2-х складских сооружений для приема, хранения и загрузки зерна или товаров народного потребления (ТНС), весовой и технических помещений при взвешивающем комплексе, контрольной пропускной пункте, подъездной парко-места, парковка для легковых автомобилей персонала – 22 мест, локальных очистных сооружений. Проект предусматривает создание дополнительных рабочих мест в количестве 7 человек. Для бытового обслуживания работников предусмотрено использование бытовых помещений в складских зданиях. В пределах территории, подлежащей детальному планированию и смежной территории, отсутствует пешеходное сообщение – планируется развитие новой пешеходной сети».

Также Олеся Сурова сообщила, что подлежащая детальному планированию территория не относится к объектам и территориям природно-заповедного фонда Одесской области и не входит в состав Изумрудной сети в соответствии с Конвенцией об охране дикой фауны и природных сред обитания в Европе.

После доклада выступил Николай Гира (работник ЧП «РениЛис») с вопросом, предусмотрен ли проектом ремонт дороги, ведь улица Степана Чобана в районе элеватора полностью разбита и портит транспорт.

Главный архитектор Светлана Грабовская пояснила, что проектом не предусмотрен ремонт дороги, но в плане общества есть реконструкция этой дороги государственного значения, и предложила проголосовать. Все собравшиеся единогласно проголосовали за проект без внесения изменений.

Общаясь с корреспонденткой БИ, Олеся Сурова рассказала, что теперь все проекты градостроительства можно увидеть в Градостроительном кадастре государственного уровня. Градостроительный кадастр помогает органам власти, застройщикам, инвесторам и гражданам получать актуальные данные для принятия обоснованных решений в сфере градостроительства. Его главная цель — накопление, обработка и предоставление актуальной информации о застройке, инженерных сетях, транспортной инфраструктуре, природных условиях и т.д. Теперь все градостроительные документы должны быть в нем зарегистрированы. Светлана Грабовская добавила, что Градостроительный кадастр государственного уровня снял нагрузку с органов местного самоуправления и облегчил работу.

Следует добавить, что согласно постановлению Кабинета Министров Украины от 9 августа 2024 г. №909 «Некоторые вопросы реализации экспериментального проекта по внедрению Градостроительного кадастра на государственном уровне» проект назван экспериментальным, и начал он функционировать 9 сентября 2024 года.