Благодаря современным двигателям модернизированное судно УДП преодолевает более 200 км/сут.

Несмотря на низкую воду на Дунае и сложные навигационные условия, модернизированное судно УДП Kapitan Antypov с баржевым караваном преодолевает более 200 км в сутки. Об этом сообщает "Бессарабия INFORM", ссылаясь на руководителя пароходства Дмитрия Москаленко.

Как отметил гендиректор УДП, из-за низкого уровня воды в Дунае, управлять баржевым караваном нужно максимально осторожно. Но даже при сложных навигационных условиях Kapitan Antypov с караваном преодолевает более 200 км/сут (караваны с немодернизированными судами обычно проходят 90-100 км).

“По словам капитана Николая Федорова, новые современные двигатели обладают огромным запасом мощности. Давать больше газа и набирать слишком высокую скорость во время мелководья опасно. По предварительным данным экономия топлива за рейс может составлять до 15%. Расход смазки меньше в 2-3 раза. Благодаря более высокой скорости и работе в режиме 3С (три судоводителя на судне) время выполнения рейса может сократиться в 1,5-2 раза. Экономичность, отсутствие простоев, более высокий показатель вращения каравана очень существенно уменьшает себестоимость перевозки тонны груза”, – рассказал руководитель.

Как подчеркнул Москаленко, с модернизированным флотом УДП способно демонстрировать высокую рентабельность даже при низких ставках фрахта. Именно в этом состоит цель модернизации

“По словам Николая Федорова, сейчас караван с зерном движется вниз по течению. По-настоящему ощутить преимущества новых двигателей команда сможет на обратном пути, когда Kapitan Antypov будет возвращаться в Сербию вверх по течению с грузом железорудного сырья”, – подытожил глава пароходства.