Украинское Дунайское пароходство готовят к приватизации?

Вы можете выбрать язык сайта: Українська | Русский (автоперевод)
Министерство развития общин и территорий Украины парализует работу Украинского Дунайского пароходства из-за неопределенности с дальнейшей судьбой предприятия в следующие пять-десять лет. Вчера, 10 октября, на заседании имущественной комиссии профильного министерства не принято никаких решений по реализации неработающего флота. Однако за кулисами официальных совещаний и заседаний все чаще звучит слово «приватизация». Об этом сообщил генеральный директор УДП Дмитрий Москаленко, передает «Бессарабия INFORM».
По словам руководителя пароходства, его команда предлагает избавиться от непрофильных активов и балласта, сократить расходы, завершить модернизацию. Это единственный путь, по которому сейчас движутся конкуренты из Румынии, Болгарии, Венгрии, Австрии.
Что касается приватизации УДП, Дмитрий Москаленко отмечает, что он также является сторонником разгосударствления экономики. Он поддерживает позицию правительства и международных партнёров Украины. В то же время Дмитрий Москаленко уверен, что именно сегодня приватизация – не лучший выход из ситуации, потому что на Дунае нет инвесторов, которые готовы платить реальную цену за большие активы. В условиях кризиса на рынке речных перевозок приватизация рискует превратиться в растяжение активов УДП по кускам, в результате чего Украина потеряет единственную судоходную компанию на Дунае.
«Но отсутствие каких-либо решений – это еще худший вариант. Подвешенные вопросы по завершению корпоратизации и списанию старого флота парализуют компанию. Возлагаю большие надежды на встречу с новым замминистра Тимуром Ткаченко. Надеюсь, что стратегическое решение относительно дальнейшей судьбы УДП, наконец, будет найдено», – отмечает гендиректор пароходства.

Внештатный корреспондент Бессарабии ИНФОРМ в Измаиле