Сотрудники УДП требуют от президента убрать генерального директора предприятия: причины

В находящемся в Измаильском районе Украинском Дунайском пароходстве назревает скандал. Независимый Дунайский профсоюз работников водного транспорта «Справедливость», в который вошли сотрудники УДП, просят президента Украины помочь в расторжении трудовых отношений с генеральным директором предприятия Дмитрием Москаленко из-за критического финансового состояния. Официальное письмо-обращение обнародовано в группе в Facebook «Моряки Измаила», передает «Бессарабия INFORM».

В документе указано, что стратегическая для Украины компания долгое время страдает из-за отсутствия государственной политики развития пароходства на Дунае и безответственных действий органа, осуществляющего управление от имени государства.

«Изначальной чертой этой «кадровой политики» является формирование управленческих команд, состоящих из выходцев из других регионов, без профильного образования и профессионального опыта. Их безответственность влечет за собой напряжение в трудовом коллективе УДП, состоящего из профессионалов (моряков, эксплуатационщиков, управленцев среднего звена)», – указывается в обращении.

Профсоюз информирует украинские власти о том, что на предприятии обостряется социально-экономический кризис, вызванный непрофессиональными действиями руководителя УДП Дмитрия Москаленко.

Ни гендиректор, ни его заместители не имеют профильного образования или соответствующего опыта работы, и не представляют, как упорядочивать структуру, логистику и техническое обслуживание морского и речного флота. Многие их действия имеют признаки преступной халатности и угрожают уничтожением стратегически важного для государства предприятия, которое обеспечивает Украине альтернативный транспортный коридор.

Эти люди осознают, что причиной внутреннего конфликта, кризисного экономического положения на предприятии есть их некомпетентность. Следовательно, они прибегают к сокращениям работников – профессионалов, указывающих на несостоятельность руководства компании», – подчеркивается в документе.

Сотрудники УДП в письме приводят некоторые факты. В марте текущего года на предприятии сократили часть берегового склада, 26 июля – еще 276 работников плавсостава. Профсоюз считает эти увольнения незаконными. По утверждениям рабочих УДП, на предприятии остаются работать сотрудники без знаний и опыта.

Кроме того, состояние с социальной защитой работников УДП не отвечает требованиям законодательства Украины, поскольку более 50% рабочих должны в следующие несколько лет уйти на пенсию, поэтому для них сохранение рабочих мест является жизненной необходимостью.

Несмотря на огласку критической ситуации и обращение в разные инстанции, гендиректор предприятия перевел УДП на тридцатичасовую рабочую неделю.

«На Дунае работают все перевозчики, кроме УДП, что не заключает новых контрактов и разорвало действующие – на перевозку окатыша, металлорудной породы, угля, металлопроката. Теперь там планируют флот оставить без экипажей, что приведет к его уничтожению.

Самый ценный флот дочерней компании УДП передан под руководство доверенному лицу г-на Москаленко – Лилии Тимакиной, которая руководит работой из Киевщины. Есть риск того, что новые контракты будут заключены с оффшорной компанией, чтобы не платить налоги и отмывать средства за рубежом.

Все это свидетельствует о наличии у руководства УДП организованной преступной группировки, стремящейся лишить Украину стратегически для национальной безопасности актива. Это подтверждает факт самой дорогой в истории пароходства модернизации в Австрии, к которой готовится УДП. Цель сделки – вывести флот из государственного управления и передать в частные руки», – констатируется в письме-обращении.

Руководство УДП вчера сообщило, что в процессе инвентаризации на восьми судах выявлено почти три тысячи новых и почти две тысячи запчастей, которые не были внесены экипажами в инвентарные книги.

Это означает, что предприятие предоставляло СЗЧ, а ремонты выполнялись фиктивно.

Запчасти изъяты, оценка нанесенного предприятию ущерба продолжается. Материалы передаем в правоохранительные органы.

У представителей одного из «альтернативных» профсоюзов настолько «подгорает» на этот счет, что они пишут письма президенту с требованием срочно убрать руководство пароходства.

В свою очередь администрация УДП обращается в наш первичный профсоюз с призывом срочно рассмотреть эту позорную ситуацию. Фиктивные ремонтные работы, выполнявшиеся некоторыми представителями плавсостава, привели к вымыванию средств предприятия.

С «альтернативным» профсоюзом, активно защищающим воров, все понятно. Но надеемся, что настоящая первичная профсоюзная организация заинтересована объективно разобраться и предоставить трудовому коллективу отчет о выявленных администрацией злоупотреблениях», – прокомментировали ситуацию в УДП.