Антикризисные меры: УДП хочет избавиться от судов, годами находящихся в отстое

Вчера, 31 июля, состоялось важное совещание в Министерстве инфраструктуры Украины, инициированное Украинским Дунайским пароходством. В ходе встречи обсуждены текущее положение дел, дальнейшие планы развития, пути сохранения дунайского экспортного логистического направления. Об этом, ссылаясь на прессслужбу УДП, сообщает Бессарабия INFORM.

Ситуация на Дунае объективно сложная, фрахтовые ставки на минимуме, аграрный экспортный поток переориентировался на порты Одессы. Крупнейшие участники рынка речных перевозок сокращают расходы: приостанавливают некоторые инвестиционные проекты, оптимизируют штат. Пароходство также вынуждено прибегать к антикризисным мерам. На всех уровнях есть полное понимание обоснованности этих шагов. Также есть понимание, что даже в кризис УДП важно продолжать модернизацию флота.

Десятилетиями предприятие только проедало старый ресурс. Наконец, у пароходства есть исторический шанс на современный флот.

Во время совещания обсуждался вопрос изменений в финплан по списанию и реализации судов, годами находящихся в отстое. В основном это металлолом, который экономически не целесообразно восстанавливать, балласт, вымывающий оборотные средства предприятия.

«Позиция коллег однозначна – балласту нужно избавляться. Ожидаем, что процесс реализации будет немедленно разблокирован. Государство получит налоги и дивиденды, Килийский завод – рабочие места, флот УДП – дополнительный объем перевозок.

Дунайская логистика находится в фокусе внимания профильного министерства. Мы благодарны нашему акционеру за поддержку», – отметили в УДП.