В пропускном пункте "Рени - Джурджулешты - Галац" будут тестировать приложение Систематического обмена электронными данными: детали

Республика Молдова и Украина, получившие статус кандидатов на вступление в Евросоюз, стремятся увеличить объемы торговли с европейскими странами, но из-за войны в Украине таможенные органы сталкиваются с увеличенным объемом перевозок товаров через государственные границы автомобильным транспортом. Это провоцирует дополнительные сложности и риски для Молдовы, Румынии и Украины. Для решения этих проблем Европейский Союз поддерживает новый этап пилотного проекта EU4Digital eVama и внедряет в тестовом режиме приложение SEED+ на четырех пунктах пропуска. С 10 июня приложение начнет тестироваться на четырех таможенных пунктах пересечения границы между Румынией, Украиной и Республикой Молдова для улучшения анализа рисков. Об этом сообщает "Бессарабия INFORM", ссылаясь на NewsMaker.md.

Как стало известно, на контрольно-пропускных пунктах "Порубное - Сирет", "Рени - Джурджулешты - Галац" и "Леушены - Альбица" внедрят в пилотном режиме приложение Систематического обмена электронными данными (SEED - Systematic Exchange of Electronic Data), став примером тесной взаимодействия между таможенными администрациями трех стран

В рамках проекта в период 20-24 мая прошли визиты экспертной миссии EU4Digital на выбранных пунктах пропуска. По мнению экспертов, симметричность работы таможенных пунктов может оказаться полезным аспектом сотрудничества. Если инфраструктура и процессы на одной стороне границы соответствуют инфраструктуре и процессам на другой, это способствует повышению эффективности и удобства участников перевозочного процесса. В то же время эксперты отмечают, что для оптимизации и улучшения инфраструктур и внутренних процессов требуются дополнительные ресурсы, что выходит за сферу деятельности EU4Digital.

Во время визита эксперты изучали текущую ситуацию, чтобы затем предложить будущие рекомендации по интеграции программы SEED+ так, чтобы не возникало осложнений в процессах таможенного контроля, а способствовало их упрощению и ускорению там, где это возможно, или помогало более тщательно проверять случаи, выявляет дополнительные риски.

Кроме того, они отмечают, что цель проекта — способствовать более глубокому сотрудничеству между таможенными органами соседних стран.

Отметим, что глава отдела таможенного контроля Таможенной службы Республики Молдова Игорь Юрко рассказал о том, что два года назад на КПП Леушены уже проводили тест программы SEED+, но акцент был сделан на пустых грузовиках.

По итогам этого теста мы увидели некоторые преимущества. Поэтому было решено перейти к следующему этапу, чтобы протестировать приложение и на грузовиках без товаров, и на грузовиках с товаром.“, – отметил Игорь Юрко.

По словам главы отдела, приложение предусматривает обмен данными между таможенными органами о товаре и транспортных средствах, пересекающих государственную границу.

Сегодня некоторые процедуры, которые осуществляются непосредственно на границе, задерживаются из-за того, что используются бумажные документы. Таможенная служба стремится к полной цифровизации процедур, поэтому мы приветствуем идею автоматического обмена данными между таможенными органами соседних стран. Система SEED+ может помочь нам. Мы ожидаем, что это упростит и ускорит движение на границе и поможет в борьбе с таможенными нарушениями”, – добавил глава отдела.

Он также отметил, что Молдова и дальше будет поддерживать Украину в вопросе транзита зерна в Европейский Союз и другие страны мира, но для этого нужно ускорить проведение таможенных процедур.

Мы ожидаем, что после внедрения системы уже в рабочем режиме время прохождения государственной границы и продолжительность ожидания грузовиков непосредственно на пункте пропуска сократится.“, – заметил Юра.

Тестовый этап продлится пять недель до 12 июля, после чего будет подготовлен отчет с рекомендациями по внедрению приложения на других таможенных пунктах на границе между Румынией, Украиной и Молдовой.

Как добавил глава Таможенной службы Румынии Адриан Видзяну, приложение можно будет использовать для анализа рисков и в статистических целях, чтобы определить время, затраченное грузовиком на пересечение границы, начиная с румынской таможни и получения разрешения в молдавской таможне, и наоборот.

Добавим, что сам проект EU4Digital направлен на расширение преимуществ Единого цифрового рынка Европейского союза для стран Восточного партнерства, направляя поддержку ЕС на развитие потенциала цифровой экономики и общества, чтобы обеспечить экономический рост, создать больше рабочих мест, улучшить жизнь людей и помогать бизнесу. Пилотный проект eCustoms координируется экспертной группой программы EU4Digital при поддержке DG NEAR (Генеральный директорат по соседству и переговорам по расширению), DG TAXUD (Генеральный директорат по налогообложению и таможенному союзу), а также миссии ЕС в Украине и Молдове.