В Измаиле военнослужащих нескольких пограничных отрядов научили управлять пограничными катерами и вязать морские узлы

Находящийся в Измаиле учебный центр Морской охраны завершил подготовку военнослужащих нескольких пограничных отрядов по учебному курсу повышения квалификации "Моторист-рулевой малого пограничного катера".

Как сообщили в пресс-службе Учебного центра, защитники границ эффективно усвоили теоретический материал, умело отработали практику и готовы к выполнению задач на малых пограничных катерах.

«Главной задачей моториста-водителя, является слежка за исправностью рулевого устройства малой пограничной лодки, контроль режима работы главных и вспомогательных двигателей, поддержание их четкого функционирования, осуществление своевременной профилактики и ремонта. Кроме того, он должен четко разбираться, как в общих правилах, регулирующих движение катера, так и в специальных приложениях к ним, разъясняющих условия навигации в конкретном районе”, – отметил преподаватель отделения специального вооружения и управления кораблем Анатолий Николаенко.

В ходе проведения практических занятий пограничников учили, что моторист должен обладать такими личными характеристиками, как выносливость и хорошая физическая подготовка. При выполнении должностных обязанностей моториста-рулевого часто приходится сталкиваться с тяжелыми деталями и элементами мотора, поэтому защитникам нужны силы и физические и моральные.

Выполняя практическую часть курса, военнослужащий Житомирского пограничного отряда Александр Остапенко подытожил получении знания:

«Моторист всегда работает как составляющая одной большой команды. Именно поэтому, управляя катером, рулевой должен быстро и точно выполнять задания, чтобы не подвести своих собратьев. Не менее важно, бдительность и сосредоточенное наблюдение за окружающей местностью для того, чтобы вовремя выявить угрозы, препятствующие свободному прохождению катера. Именно отличный глазомер позволит правильно и быстро определить точное расстояние от катера до контуров местности, которые неожиданно могут появиться в поле зрения».

В рамках обучения предусмотрено и вязание морских узлов. В ходе практики инструктор производственного обучения отделения электромеханического оборудования Юрий Жилевский, в частности, отметил:

“Практически каждый моряк знает, что такое узел-удавка и как правильно вязать самые прочные узлы. Вы, как вожди, выполняете две самые главные операции на малом катере – это спасательная и швартовая. Поэтому методы безупречной подачи швартового конца на кнехт, пал и утку являются самыми главными умениями”.

Повышенная квалификация, закрепленная итоговым экзаменом, станет основой качественного и эффективного применения хорошо подготовленных пограничников малых пограничных катеров на речных участках.