В Измаиле укрепляют городские дороги по технологии магистральных: интервью о состоянии и восстановлении городской транспортной инфраструктуры с мэром Андреем Абрамченко

Сегодня, в условиях широкомасштабной войны России против Украины, самая главная задача для города Измаил – обеспечение функционирования автомобильных путей, ведущих в порт и перегрузочные пункты. И у города есть в этом большая поддержка от государства. Ведь восстановление стрегически важных дорог государственного и местного значения – это важный вклад в Победу. Об этом заявил городской голова Андрей Абрамченко в интервью "Бессарабии INFORM" о состоянии и восстановлении городской дорожно-транспортной инфраструктуры.

– Измаильчане с грустью наблюдают за тем, как большегрузный транспорт крушит городские дороги. Какие ремонтные работы, на каких участках сегодня выполняются в городе и что делается для повышения прочности внутригородских дорог? 

– Мы сегодня выполняем большой объем работ по ремонту и эксплуатации всех дорог, ведущих в направление порта. Они первоочередные. От их состояния зависит прежде всего безопасность дорожного движения, а также обеспечение высокой пропускной способности, что стратегически важно в наше время.

Особенность этого года – большая часть работ производится не планово, а в аварийном режиме.

В результате перегрузки потоком большегрузного транспорта в нашем городе была сильно повреждена улица Единства – сейчас там на участке от въезда в город в COVID-амбулаторию завершены ремонтные работы. Выполнялись они на средства местного бюджета совместно со Службой местных автомобильных дорог.

Разрушение также подверглось дорожному покрытию по улице Дунайской – сейчас на ней проводятся масштабные ремонтные работы. Там дорога просела. Внизу этой улицы (близ Лебединого озера) в период ее строительства образовалось много глиняных выработок вследствие того, что местные жители когда-то добывали здесь глину на своих земельных участках. В результате – имеем сегодня подземные "ходы", пустоты и просадки. Мы укрепили здесь дорогу на самых важных участках бетонными плитами, залили бетонное основание. Для того чтобы отремонтировать ее полностью, нужны очень большие ресурсы.

Сейчас настоятельная необходимость ремонта подъездных дорог в порт по улицам Хотинская и Кишиневская. Подготовительные работы для ремонта на участке от ул. Свято-Никольской в ​​Портовую уже стартовали. Здесь также будет произведена замена водопровода.

Хотелось бы отметить особенность ремонта дорог в этом году. Во-первых, мы, как обычно, при ремонте автодорог обязательно проводим замену магистральных водоводов. Во-вторых – учитывая, что нагрузка на дороги увеличилась в разы, мы меняем конструкцию дорожного полотна. То есть мы восстанавливаем дороги не как внутригородские, а как магистральные. Слой асфальтного покрытия производим повышенной прочности, с крупно-щебневым сегментом и с добавлением минеральных добавок. Да, это, конечно, влияет на стоимость, но сейчас это нужно.

Многие работы по городу производятся на отдельных участках. На проспекте Независимости, например, сейчас происходит постоянное разрушение поворота в сторону улицы Сечевых Стрельцов (бывшая Некрасова – ред.) и мы пытаемся там достичь прочности основания. Также ремонтируются участки по Болградской.

Все эти работы производятся в аварийном режиме – там, где здесь и сейчас необходимо произвести срочный ремонт. Пока мы, к сожалению, не можем вернуться в привычный режим плановых работ. Такова особенность этого года.

Сейчас приступаем к ремонту участка на проспекте Независимости – от Сечевых Стрельцов до Репина. Восстанавливать будем с применением новейшей технологии строительства дорог методом холодного ресайклинга. По такой же технологии нам придется восстанавливать большинство улиц в нашем городе.

– Одна из больших проблем Измаила – провалы в местах подземных пустот и прорывов водопровода, в результате которых разрушаются дороги и повреждаются здания. Весна в этом году была очень щедрая на дожди. Появились ли новые пропасти? Как вы с этим боретесь? 

– Действительно, устранение провалов – одно из важных направлений нашей работы в сфере восстановления нашей городской дорожной и коммунальной инфраструктуры. Они образуются в результате попадания талой или дождевой воды в подземные ходы и достаточно опасны, потому что приводят к проседанию почвы, а как следствие – разрушение домов и дорог, создавая нам немалые хлопоты.

Этой весной у нас было очень много таких неприятных моментов. Из-за обильных дождей и значительной погрузки на дороги большегрузным транспортом у нас были провалы на проспекте Независимости. Также на улицах Лесная и Тихая из-за аварии на магистральном водопроводе произошел оползень, который наделал много беды – "просела" большой участок дороги. Мы ее отремонтировали – она укреплена геосеткой и крепким дорожным покрытием.

Как вы помните, на улице Сечевых Стрельцов в 2017 году была восстановлена ​​дорога и водопровод, который мы строили по современной технологии. Но мы строили ее как городскую дорогу – она не была рассчитана на такую ​​большую нагрузку большегрузным транспортом. Нбольшое давление привело к повреждению запорной арматуры и повреждению магистрального водовода вследствие проседания грунта. Сейчас мы все это устраним. Чтобы обезопасить нашу водопроводную сеть в местах стыка водопроводных сетей в этой городской зоне – устанавливаем дополнительные водопроводные колодцы. 

Имели также весной серьезные проблемы на Болградском шоссе, где был провал магистрального водовода большого диаметра, а также просадку канализационного коллектора по улице Болградской (ремонтные работы там уже почти завершены).

Планируются масштабные работы и на улице Хотинской и Кишиневский, где также просадка грунта и повреждения магистрального водовода и дорожного покрытия.

Большая работа проводится возле детского сада "Светлячок", где просел магистральный коллектор - там также был большой поток большегрузного транспорта (конец бывшей улицы Нахимова - ныне Придунайской - ред.). Там сейчас меняется магистральный коллектор, а после этого проведем засыпку, уплотнение и ремонт дороги. А дальше планируем возобновить там движение большегрузного транспорта.

– Мы также заметили, что с наступлением весны и благоприятных погодных условий в Измаиле возобновились работы по ремонту внутридворовых проездов и тротуаров.

– Да, об этих территориях мы тоже не забываем. Большое внимание уделяется, в частности, отмосткам (специальный покров вдоль наружной стороны стен дома, предназначенный защищать фундаменты от атмосферных осадков). Недопущение попадания воды в подвалы и повреждение фундаментов многоэтажек крайне важно для сохранения нашего жилого фонда.

Мы всегда стараемся найти возможности ремонта тротуаров и внутридворовых проездов в спальных районах. Этой весной проводили (и продолжаем это делать) работы по пр. Мира, 6, 10, по улице Европейской (бывшая Гагарина), Белгород-Днестровской, в центральной части города, а также на улице Михайловской, 10, 10А, 23А, Клушина, 7, а также во дворах по улице Ивана Франко. Подобные работы по городу будем продолжать в течение всего лета.

Хочу отметить, что все эти работы по ремонту городской транспортной инфраструктуры мы все это время проводили на средства городского бюджета. Но сейчас в разработке есть ряд серьезных инфраструктурных проектов, которые в дальнейшем будут реализовываться за счет государственных средств из бюджета восстановления. Есть большая поддержка от государства в этом, а город готов “подставить плечо” в софинансировании. В частности это касается объездных дорог. Сейчас разрабатываем проект капитального ремонта объездной дороги по улице Восточной – от Сечевых Стрельцов до Телеграфной, которая также будет выполняться по новейшим технологиям с укреплением покрытия.

Мы хорошо понимаем, что восстановление и поддержка наших дорог и улиц города в рабочем проездном состоянии – это наш вклад в Победу. Итак – продолжаем работать!