В Измаиле отремонтировали теплоход-трехтысячник УДП, более двух лет проведший в простое

После двух лет простоя и проведения долгожданного докового ремонта с измаильского судоремонтного завода вышел теплоход-трехтысячник «Нина Соснина» («Черкассы») Украинского Дунайского пароходства.

Об этом сообщает "Бессарабия INFORM" со ссылкой на прессслужбу УДП.

Всего у пароходства в эксплуатации три таких мощных буксира, способных толкать тяжеловесные караваны из 9 барж. Тех "Кузьма Галкин" ("Николаев") сейчас находится в работе, а два других - т/х "Нина Соснина" ("Черкассы") и т/х "Никифор Шолуденко" ("Одесса") долгое время находились в ожидании дока на возобновление документов на класс Регистра судоходства Украины.

Два года т/х «Нина Соснина» («Черкассы») провела в заливе БТОФ в ожидании ремонта. В прошлом году был проведён конкурс на проведение ремонтных работ. Торги выиграло СП «Дунайсудосервис» и 28 ноября судно стало на ремонт.

Планировалось выполнить полный комплекс работ по восстановлению винторулевого комплекса, но в процессе дефектации были обнаружены дефекты гребных валов, что увеличило объем работ. В итоге проведен демонтаж/монтаж гребных валов, демонтаж всех 10 рулей, замена резинометаллических планок в дейдвудных и кронштейновых подшипниках, ремонт рулей, ремонт балеров, замена подшипников баллеров в румпельном отделении. По корпусу – произведена замена металла небольшого участка наружной днищевой обшивки и окрашивания подводной части.

Покраска палубы, надстроек, машинного отделения производится силами механиков и боцмана.

Еще с момента ожидания докового ремонта на БТОФ были сделаны работы по механической части силовой установки с предъявлением Регистра на класс. На теплоход получен полный комплект документов Регистра судоходства Украины, судно находится в очереди на покраску питьевых цистерн и получение санитарного свидетельства, после чего будет готово к выходу в рейс. Продолжается формирование экипажа, потому что за это время команду распределили на другие суда.

В УДП также сообщили, что на данный момент доковывание на измаильском заводе также проходит однотипный теплоход-трехтысячник «Никифор Шолуденко» («Одесса»). Недавно осуществлен второй подъем теплохода в док для установки винторулевого комплекса (при первом подъеме была произведена его разборка и ремонт комплектующих в цехах завода), для проведения сварочных корпусных работ, зачистки и покраски.

“По возвращении к работе обоих «трехтысячников» УДП сможет сформировать уже три мощных каравана из 9 барж. Это значительно усугубит наши возможности”, – отмечают на предприятии.