На Килийском СБСРЗ с начала нового года активными темпами ремонтируются суда и баржи УДП

На Килийском судостроительно-судоремонтном заводе (КСБСРЗ) на днях спущен со слепого теплоход «Капитан Глушко».

Как сообщил руководитель Украинского Дунайского пароходства Дмитрий Москаленко (Килийский СБСРЗ является выделенным подразделением УДП), в доковом ремонте судно «Капитан Глушко» стало в конце сентября. С тех пор выполнен большой объем работ: заменена значительная часть металла наружной обшивки корпуса, полностью отремонтированный винторульевой комплекс (ГРК) с заменой всех подшипников, зачищенный и окрашенный корпус.

Сейчас специалисты завода выполняют последний этап работ – ремонт главных и вспомогательных двигателей.

“В процессе ремонта завод своевременно и в полном объеме получил все необходимые материалы и сменно-запасные части (ЗЗЧ). В настоящее время судно спущено со слепа и готовится к швартово-ходовым испытаниям и предъявлению на класс Регистра судоходства Украины”, – прокомментировал Дмитрий Москаленко.

Он добавил, что «Капитана Глушко» на слепом сразу сменил теплоход «Олешки» (старое название «Челябинск»).
На Олешках, как и на уже поднятом на слеп теплоходе София, также предусматривается комплексный доковый ремонт.

"Стоит отметить, что оба судна к заводу пришли полностью подготовленными к ремонту, со всеми запчастями и материальной поставкой", – подчеркнул руководитель.

По словам главы УДП, с начала этого года доковые работы завершены на теплоходах "Севастополь" (бывшее название "Звенигород") и "Яворов" (бывший "Львов"). В настоящее время в работе на Килийском заводе находятся самоходное судно «Николай Будников» и несамоходные баржи C-406, SLG-007 и SLG-009.